MOTOTUA
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Laverda

750 STRIKE

Naked

2000-2001

Pubblichiamo solo foto verificate: meglio nessuna immagine che una sbagliata.

Naked Patente A

Laverda 750 STRIKE

2000-2001

Prezzo usato

1200 € – 1950 €

stima di categoria

Range indicativo per un esemplare in condizioni normali tra privati (2000-2001), calcolato dal prezzo di listino stimato rivalutato per inflazione e dalla curva di deprezzamento del segmento. Il valore reale dipende da chilometri, condizioni, accessori, originalità, zona e trattativa. Non è una perizia.

Per questo modello alcune informazioni variano per anno/versione. Indicazioni utili per orientarti, da confermare sull'esemplare specifico.

Punti di forza

Viaggio: punto di forzaCittà: a suo agio in città

Da considerare

Nessun limite d'uso evidente dai dati

Sintesi MOTOTUA

Laverda 750 STRIKE e una naked pensata per patente A.

Come si comporta

Indicatori stimati dai dati tecnici. Le attitudini d’uso sono confrontate con moto simili per categoria ed epoca.

Attitudini d'uso

Facilità di guida

Immediata

Si lascia guidare con naturalezza: peso, sella e potenza la rendono molto accessibile.

Città

A suo agio in città

Facile da usare nel traffico e nelle manovre quotidiane.

Viaggio

Punto di forza

Uno dei punti di forza del modello: adatta a macinare chilometri con buona autonomia.

Guida sportiva

Molto brillante

Ha prestazioni e rapporto peso/potenza adatti a una guida sportiva.

Gestione economica

Gestione ragionevole

Costi di gestione in genere equilibrati per categoria e prestazioni.

Tra 5 anni: la amerai ancora?

Stima basata su dati tecnici e profilo d'uso. Si rafforzerà con le esperienze dei possessori.

Può restare una scelta giusta se…

  • i costi di gestione restano sostenibili nel tempo
  • è facile da gestire senza essere così docile da annoiare presto
  • gran parte del deprezzamento è già stata assorbita: perde poco valore d’ora in poi

Per chi è sbagliata

Non emergono controindicazioni d'uso evidenti dai dati: resta una scelta abbastanza versatile. Valuta sempre coerenza tra prezzo, condizioni e tuo utilizzo reale.

Cosa controllare sull'usato

Il singolo esemplare conta più della reputazione del modello: questi sono punti utili da verificare durante la visione, non difetti certi di ogni moto.

Documenti

  • Controlla numero di telaio, revisioni e coerenza dei chilometri dichiarati.
  • Verifica tagliandi, fatture e richiami ufficiali eseguiti.
  • Accerta proprietari precedenti, fermi amministrativi e duplicati chiavi.

Meccanica

  • Avviamento a freddo regolare, minimo stabile e nessun fumo anomalo allo scarico.
  • Frizione, cambio e trasmissione senza impuntamenti o rumorosita sospette.
  • Perdite da motore, forcella, mono e circuito frenante assenti o chiaramente spiegate.

Ciclistica

  • Controlla allineamento manubrio, pedane, leve e fine corsa sterzo dopo eventuali cadute.
  • Verifica usura omogenea di gomme, dischi, pastiglie e gioco cuscinetti ruota o sterzo.
  • Prova frenata, sospensioni e stabilita generale su un breve test ride.

Specifiche tecniche essenziali

Solo i dati che aiutano a decidere

Cilindrata
747 cc
Potenza
92 CV
Coppia
78 Nm
Peso
181 kg
Altezza sella
770 mm
Interasse
1375 mm

Pro e contro

Pro

  • Ottima in città: maneggevole nel traffico
  • Adatta ai viaggi e alle lunghe percorrenze
  • Sella accessibile, facile a terra

Contro

  • Nessun limite pubblicato al momento.

Alternative

Valutazione MOTOTUA — stima orientativa, non sostituisce una perizia sul singolo esemplare.