MOTOTUA
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Yamaha

TRACER 9

Adventure / Trail

2021-2022

Pubblichiamo solo foto verificate: meglio nessuna immagine che una sbagliata.

Adventure / Trail Patente A

Yamaha TRACER 9

2021-2022

Prezzo usato

8200 € – 13.100 €

stima di categoria

Range indicativo per un esemplare in condizioni normali tra privati (2021-2022), calcolato dal prezzo di listino stimato rivalutato per inflazione e dalla curva di deprezzamento del segmento. Il valore reale dipende da chilometri, condizioni, accessori, originalità, zona e trattativa. Non è una perizia.

Punti di forza

Guida sportiva: molto brillanteViaggio: punto di forza

Da considerare

Nessun limite d'uso evidente dai dati

Sintesi MOTOTUA

La Yamaha Tracer 9 rappresenta un salto generazionale enorme rispetto alla precedente 900. Nuovo motore da 890cc, nuovo telaio, elettronica derivata dalla R1 e un design completamente rivoluzionato. È una moto che punta a dominare il segmento delle crossover sportive, offrendo prestazioni da superbike unite a una versatilità e a un comfort da vera tourer.

Come si comporta

Indicatori stimati dai dati tecnici. Le attitudini d’uso sono confrontate con moto simili per categoria ed epoca.

Attitudini d'uso

Facilità di guida

Richiede abitudine

Serve un po’ di esperienza, soprattutto per peso, altezza o risposta del motore.

Città

Usabile ogni giorno

Si usa bene anche in città, pur non essendo pensata solo per quello.

Viaggio

Punto di forza

Uno dei punti di forza del modello: adatta a macinare chilometri con buona autonomia.

Guida sportiva

Molto brillante

Ha prestazioni e rapporto peso/potenza adatti a una guida sportiva.

Gestione economica

Nella media

Non particolarmente costosa, ma alcuni consumi o componenti possono incidere.

Dotazione

Aiuti alla guida

Dotazione elettronica: ABS, controllo trazione, riding mode e sistemi simili.

Completa e moderna

Dotazione aggiornata, con i principali aiuti elettronici oggi diffusi.

Questo indicatore descrive la dotazione elettronica, non dice che la moto sia pericolosa.

Tra 5 anni: la amerai ancora?

Stima basata su dati tecnici e profilo d'uso. Si rafforzerà con le esperienze dei possessori.

Può restare una scelta giusta se…

  • resta versatile su usi diversi, quindi cresce con te

Per chi è sbagliata

Non emergono controindicazioni d'uso evidenti dai dati: resta una scelta abbastanza versatile. Valuta sempre coerenza tra prezzo, condizioni e tuo utilizzo reale.

Cosa controllare sull'usato

Il singolo esemplare conta più della reputazione del modello: questi sono punti utili da verificare durante la visione, non difetti certi di ogni moto.

Documenti

  • Controlla numero di telaio, revisioni e coerenza dei chilometri dichiarati.
  • Verifica tagliandi, fatture e richiami ufficiali eseguiti.
  • Accerta proprietari precedenti, fermi amministrativi e duplicati chiavi.

Meccanica

  • Avviamento a freddo regolare, minimo stabile e nessun fumo anomalo allo scarico.
  • Frizione, cambio e trasmissione senza impuntamenti o rumorosita sospette.
  • Perdite da motore, forcella, mono e circuito frenante assenti o chiaramente spiegate.

Ciclistica

  • Controlla allineamento manubrio, pedane, leve e fine corsa sterzo dopo eventuali cadute.
  • Verifica usura omogenea di gomme, dischi, pastiglie e gioco cuscinetti ruota o sterzo.
  • Prova frenata, sospensioni e stabilita generale su un breve test ride.

Specifiche tecniche essenziali

Solo i dati che aiutano a decidere

Cilindrata
890 cc
Potenza
119 CV
Coppia
93 Nm
Altezza sella
810 mm
Serbatoio
19,0 L
Interasse
1500 mm
Geometria motore
Superquadro
Autonomia stimata
315 km

Pro e contro

Pro

  • Motore CP3 890cc Euro 5: 119 CV, 93 Nm, incremento potenza coppia percettibile
  • IMU 6 assi: ABS Cornering, Traction Control adattivo, Slide Control, ride-by-wire
  • Versione GT con sospensioni semi-attive KYB, cruise control, borse lateral tinta
  • Adatta ai viaggi e alle lunghe percorrenze
  • Buona dotazione di sicurezza

Contro

  • Sella regolabile ma non ottimale lunghi viaggi; passeggero compatto, spazi bauli limitati
  • Prezzo usato sostenuto (8.5-13.5k €); mercato secondario meno fluido MT-09
  • Costi di gestione non trascurabili

Alternative

Valutazione MOTOTUA — stima orientativa, non sostituisce una perizia sul singolo esemplare.